Su vetture munite di cinque porte, è possibile elettrificare la portiera posteriore sinistra per consentire un movimento di traslazione. Il dispositivo funziona con un motore elettrico, che abbinato ad un motoriduttore garantisce una velocità di traslazione costante ed una corretta chiusura sulle guarnizioni originali. Si attiva con una pressione costante del pulsante. L’ ausilio si blocca automaticamente quando la pressione sul pulsante viene a mancare. La portiera rototraslante ha un sistema di emergenza manuale. Abbinato al verricello o al carica carrozzina automatizza l’inserimento della carrozzina sull’auto.